تحلیل شکاف وضعیت فرایندهای پشتیبان خدمات فناوری اطلاعات نسبت به چارچوبv3 itil در شرکت ایران خودرو

بزرگترین چالش شرکت ها و سازمان های سرویس دهنده خدمات فناوری اطلاعات، صرف کمترین هزینه ممکن و ارائه بهترین کیفیت می باشد. برای رسیدن به این اهداف، در دو دهه اخیر فعالیت های بسیاری در زمینه مدیریت خدمات فناوری اطلاعات در دنیا صورت گرفته و روشها و توصیه های گوناگونی ارائه شده است. چارچوب همه پذیری در این راستا توسط شرکت ogc انگلستان ایجاد شده است. این چارچوب، کتابخانه زیرساخت فناوری اطلاعات نام دارد که میان هزاران شرکت و سازمان در صنایع مختلف، به عنوان برترین و تنها چارچوب در حوزه مدیریت اثربخش خدمات فناوری اطلاعات و بهبود آن شناخته شده است. در این چارچوب رهنمودهای برتر و فرآیندهای مورد نیاز برای مدیریت چرخه کامل خدمات فناوری اطلاعات از ابتدا تا انتها مطرح شده است. این چارچوب از ابتدای ارائه دستخوش تغییرات زیادی بوده است. نسخه سوم آن در سال 2011 ارائه شده است و شامل چرخه کامل مدیریت خدمات فناوری اطلاعات می باشد. این چارچوب شامل 5 فاز کلی می باشد که یکی از کلیدی ترین آن ها، فاز عملیات خدمت است . برای پیاده سازی itil در سازمان تاکید شده است که اجرای یک مطالعه تحلیل فاصله و امکان سنجی در ابتدای کار، صورت پذیرد. محقق در این تحقیق قصد داشته است تا با کمک چارچوب itil و خبرگان آشنا با این چارچوب، به چگونگی ارزیابی فاصله ی سازمانی فرایندهای پشتیبان خدمات فناوری اطلاعات (فرایند ها و توابع بخش عملیات سرویس) نسبت به سطح مطلوب مورد انتظار در سازمان با توجه به نسخه سوم چارچوب itil ، در شرکت ایران خودرو بپردازد . در این تحقیق پس از مطالعه گسترده ادبیات موضوع، با استفاده از چارچوب itil و نرم افزارitilra و با توجه به نظر 3 تن از اساتید و خبرگان انتخاب شده، مجموعه سوالاتی در قالب پرسشنامه و با استفاده از طیف لیکرت پنج بخشی و درچهار حیطه مدیریت چرخه عمر خدمت، اصول کلیدی itil، اجزای زیرساختی itil و فرآیندها و توابع itil تهیه گردید و در اختیار کارشناسان حوزه فناوری اطلاعات در شرکت ایران خودرو قرار گرفت. پس از جمع آوری اطلاعات، سطح مطلوب و فعلی و همچنین فاصله ی بین این دوسطح برای سوالات، حیطه ها و کل چارچوب itil در شرکت ایران خودرو تعیین، و با استفاده از نمودارهای راداری نشان داده شد و سپس مورد تحلیل قرار گرفت و نهایتا پیشنهاداتی برای بهبود نقاط ضعف ارائه گردید. لازم به ذکر است به دلیل موردکاوی بودن این تحقیق، نتایج تحلیل شده ی مربوط به شرکت ایران خودرو تنها مختص برای این سازمان می-باشد و قابل بسط به سایر سازمان ها نیست اما روش تحلیل شکاف ارائه شده قابل بسط به سایر سازمان ها می-باشد.